制冷并联机组的集管设计
2017-09-20 16:23:32|点击次数:

制冷领域的并联机组,能根据制冷系统负荷自动进行能量调节,能实现压缩机的均匀磨损,并有占地面积小、压缩机逐台启动对电网冲击小、易于实现集中控制及远程控制、运行可靠等优点 ,近年来其在商业、工业制冷系统中的应用越来越广泛。目前对制冷压缩机并联技术方面的研究,主要集中在空调领域,且多以涡旋压缩机的两台并联为研究对象。在制冷领域的工程应用方面,熊克非等对半封螺杆并联机组、半封活塞并联机组和半封双级活塞并联机组的能效进行了对比,认为半封螺杆并联机组在大型制冷项目中有更广阔的前景;黄劲松 介绍了双级活塞压缩机并联机组在冻结系统中应用及设计中应注意的问题。在并联机组的产品设计方面,杨萍等用有限元数值模拟对四台活塞压缩机组成的并联机组的振动情况进行了定性分析;于世涛用有限元数值分析对并联机组振动的研究表明,双层框架结构可有效减少振动的产生和传递;文献在分析制冷并联机组节能原理的基础上,比较了同型号与不同型号压缩机并联方案的特点,认为前者是并联机组产品设计的优先考虑方案,且压缩机的台数以 3 台 ~6 为宜;文献在分析不同类型压缩机的润滑油控制要求的基础上,给出了涡旋并联机组、活塞并联机组和螺杆并联机组的油平衡设计方案。一台制冷并联机组(以下称“并联机组”)通常有排气集管、回气集管和供液集管,集管设计是并联机组产品设计的关键问题之一,本文就此进行讨论,为并联机组的产品设计、制造和推广应用提供参考


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