一、方案概述

    国家发展与改革委员会发布的《农产品冷链物流发展规划》（发改经贸[2010]1304号文件），   鼓励肉类和水产品生产企业、专业冷链物流企业、农业产业化龙头企业、农产品批发市场、大型零售企业等经营主体，在技术改造和充分利用现有低温储藏设施的基础上，加快建设一批设施先进、节能环保、高效适用的冷库，满足全社会对储藏设施的急需。通过规划实施，到2015年我国将再增加1000万吨冷藏库。

《农产品冷链物流发展规划》鼓励肉类农产品冷链物流发展，加快推广水产品冷链物流体系建设，逐步推进果蔬冷链物流发展。积极发展覆盖生产、储存、运输及销售整个环节的冷链，建立全程“无断链”的冷链物流体系。 

 《农产品冷链物流发展规划》鼓励冷链物流企业在大中城市周边规划建设一批具有低温条件下中转和分拨功能的配送中心，集中完成肉类和水产品分割、果蔬分拣以及包装、配载等处理流程，形成冷链长短途有效衔接、生产与流通环节紧密联系的物流体系，促进其与上游的屠宰加工企业、批发市场以及下游的超市等零售市场协同推进冷链发展。

物流中心冷库建设是《农产品冷链物流发展规划》要求的八大重点工程之一

迪威尔集团是国内西南最大制冷设备生产商，首先将符合现代物流要求的物流冷库引入中国，迪威尔集团多次组织相关设计人员到日本、美国考察，学习国外先进的物流冷库设计经验，并具有多次同国外公司联合设计和施工的经验。在物流冷库的设计和建造，掌握了关键技术，并且成功完成了美国PFS、加拿大麦肯、新加坡西南物流中心、蒙牛低温物流等低温物流中心工程的设计和建造，达到的国外同等水平，得到了用户的首肯，形成了满足不同用户需求的低温物流中心解决方案。

迪威尔集团为客户提供从物流冷库方案确定，物流冷库设计，制冷设备，围护结构，库体保温，自动控制等设备的提供，安装，调试等一揽子交钥匙工程。

迪威尔集团设计建造的物流中心注重节能、环保、自动控制，符合客户不同冷链物流的要求。

二、典型解决方案

物流冷库是现代低温物流发展的产物，中国物流冷库起步较晚，世界上不同国家有不同的物流冷库设计模式，随着多元投资主体，特别是国外低温物流巨头看好中国物流市场，带来了物流冷库不同的解决方案，迪威尔集团作为中国西南最大的组合式冷库供应商，有幸同这些国外巨头合作承建了这些达到国际最新进水平的低温物流中心。

【立体冷库（以日本、台湾为代表）】

◎  冷库高度超过18米

◎  冷库采用移动货架

◎  冷库进出货采用自动码垛机

◎  制冷系统采用自动控制

◎  建造的有代表性的立体库

【PFS冷库（以美国普菲斯为代表）】

◎  冷库高度超过18米                                                                          

◎  冷库采用固定货架，采用高位叉车                                                                          

◎  冷库单间面积超过8500M2

◎  制冷系统采用自动控制，无人值守

◎  冷库长度超过100米，采用单侧吹风

◎  冷库吨耗电量0.3至0.4度（-24℃低温物流冷库）

◎  冷库保温采用聚氨酯板

◎  制冷系统制冷剂充注量极小

【多层货仓（以新加坡、香港为代表）】

◎  冷库采用多层结构

◎  冷库采用固定货架

◎  冷库保温采用聚氨酯板

◎  制冷系统自动控制

◎  5每层冷库进出货采用门对门作业（滑升冷库门，液压升降平台，软性门封）

◎  冷藏车采用环形车道可以直接开至每层冷库门口进出货

【多温层物流中心（以台湾为代表的第三方物流配送中心）】

◎  第三方物流配送中心

◎  冷库温度包含低温（-18℃，-25℃），高温（0~5℃），空调温（+15℃），常温

◎  冷库保温采用聚氨酯板，

◎  制冷系统采用自动控制，无人值守

【 组合式物流冷库（物流冷库最常用的解决方案）】

◎  冷库高度一般9米至12米

◎  冷库采用固定货架，采用高位叉车

◎  冷库单间面积不超过3600M2

◎  制冷系统采用自动控制

◎  冷库保温采用聚氨酯板

【多层土建物流冷库】

◎  一般采用4至6层土建结构

◎  采用现场聚氨酯发泡保温或聚氨酯库板保温

◎  冷库采用固定货架

◎  与物流相配套进出货系统

三、冷库物流的方案特点

◎  多功能低温理货间，理货间宽度一般大于12米

◎  冷库进出货采用门对门作业（滑升冷库门，液压升降平台，软性门封）

◎  采用货架的堆货方式

◎  多采用了射频扫描、条形码等物联网技术

◎  冷库温度自动控制

◎  自动工质融霜

◎  制冷系统自动控制，基本实现无人值守

◎  进出货频繁，日进出货量大

 

四、物流冷库的组成

【保温库板】

  普遍采用的导热系数最佳的硬质聚氨酯夹芯板，库板的内外面选用聚酯复膜彩色钢板，全新的凸凹插槽式结构安装快捷，保温性能良好，库板由意大利进口的先进生产线一次成型，库板的技术指标全部达到国际同等水平。

【制冷工艺】

  根据物流冷库吨位大小，食品工艺要求，采用二氧化碳系统、氨系统、氟里昂系统及乙二醇间接冷却系统等。

二氧化碳系统：环保、安全、节能的自然工质

氨系统：制冷工质为氨(R717)，

通过氨液蒸发带走热量，保证食品冷冻冷藏所需温度。

氟里昂系统：制冷工质为氟里昂(R22、R134a、R404a)，主要用于小型组合冷

库，自动化程度高

【制冷设备】

 迪威尔集团提供螺杆压缩机，活塞压缩机和半封闭压缩机。以其卓越的产品性能及完美的服务可以为您提

供世界上现有最大范围内的制冷压缩机组。为客户提供节能高效、高质量、高性价比的制冷设备。

【自动控制】

迪威尔集团可以为物流冷库提供手动，自动控制方案。全自动控制已达到国际先进水平。全自动控制可实现制冷设备自动运行，

设备自动增减载，冷库温度，介质温度，自动控制，设备运行状态动态模拟，运行参数的自动记录和打印，自动供液，自动供液，

自动融霜，自动故障报警和分析，自动控制冷凝压力等等。物流冷库控制基本上可达到无人职守。